850 Fantom Air (Porsche Edition)

Een prestatiestatement, geen toerboot

Vierhonderd kilowatt tegenover een accu van 100 kWh vertelt het hele verhaal van de 850 Fantom Air: bij vol vermogen is dat pakket een kwestie van minuten, en geen serieuze koper moet deze boot benaderen met verwachtingen over actieradius. Het is een dagboot voor prestaties in beperkte oplage, en zo wordt hij ook onomwonden verkocht. Opvallend genoeg publiceert de werf voor deze editie helemaal geen topsnelheid en geen actieradius — bij een boot waarvan de hele propositie prestatie is, weegt dat ontbreken op zichzelf mee, en elke koper zou beide cijfers vóór het bestellen zwart op wit moeten eisen.

Voor wie hij klopt

Realistisch gezien voor een eigenaar aan een Oostenrijks, Zwitsers, Beiers of Italiaans meer waar verbrandingsmotoren beperkt of verboden zijn, met eigen laadmogelijkheid bij het botenhuis, die de Frauscher-romp én de band met Porsche wil. In dat gebruik doet de korte vaarduur er nauwelijks toe en is het embleem een groot deel van de zaak. Negen opvarenden op 8,67 meter is een royale dagbootindeling.

Met €562.000 ligt de prijs ruim boven wat afmeting en gebruikswaarde alleen rechtvaardigen — je koopt een samenwerking en een beperkte oplage, wat een legitieme reden is, maar wel een bewuste moet zijn. Twee bijkomende waarschuwingen: ons prijscijfer komt uit door de gebruiker aangeleverd materiaal over het concurrentieveld en is niet onafhankelijk geverifieerd, en de kernactiviteit van Frauscher blijft boten met verbrandingsmotor.