305 Coupe E-Power
Nimbus · Elektrisch · entry
Vanaf € 265.000
Offerte aanvragenVolgens de officiële opgave van Nimbus zelf (elektrisch varen sinds 2009, deze configuratie leverbaar sinds 2015): een Torqeedo Deep Blue 50i met 1400 tpm en één BMW i3-accu van 42,2 kWh, in 16 uur te laden op 230 V of in 8 uur op 380 V. Optioneel een dubbel snellaadpakket van 2x42,2 kWh (84,4 kWh in totaal). Bij een kruissnelheid van 5,7 knopen bedraagt de actieradius 53 zeemijl; terug naar 3,7 knopen rekt dat op tot 86 zeemijl. Gebouwd op de "Smart Speed"-romp van Nimbus (comfortabel van 0 tot 22 knopen), en op bestelling gebouwd.
Specificaties
- Lengte
- 10.07 m
- Accu
- 42.2 kWh
- Motorvermogen
- 50 kW
- Actieradius
- 53 nm
Aandrijfvarianten
Torqeedo Deep Blue 50i
- Vermogen
- 50 kW
- Accu
- 42.2 kWh · BMW i3
- Actieradius
- 53 nm
- Prijs
- € 265.000
Official Nimbus spec. Optional dual-pack upgrade: 2x42.2kWh (84.4kWh total), fast-charging capable. Charge time 16hrs at 230V or 8hrs at 380V. At 3.7kn cruise, range extends to 86nm.
Wat een koper moet weten
Voor wie hij bedoeld is
De 305 Coupe E-Power is de uitvoering van de 305 voor wie een heel seizoen wil varen en niet alleen een zomer. Met twee hutten, zes kooien en een gesloten coupéstuurhuis is dit een volwaardige weekendboot voor twee personen, ook in Scandinavische omstandigheden of in het voor- en naseizoen. Bovendien bouwt Nimbus al sinds 2009 elektrische configuraties — een ongebruikelijk lange staat van dienst in een veld vol nieuwkomers van de eerste generatie, en dat is iets waard als je in jaar acht een onderdeel nodig hebt.
De cijfers gelezen
De opgegeven combinatie van 42,2 kWh en 53 zeemijl bij 5,7 knopen komt neer op ruwweg 0,8 kWh per zeemijl — zuinig — en impliceert iets meer dan negen uur op kruissnelheid. Zak je terug naar 3,7 knopen, dan wordt de opgegeven 86 zeemijl bijna een volle dag op het water. De beperkende factor is het laden: 16 uur op 230 V is een nacht en dan nog wat, en de 8 uur vraagt om 380 V krachtstroom die op veel jachthavenplekken domweg ontbreekt. Kijk eerst naar je eigen ligplaats en pas daarna naar de brochure. Het optionele dubbele pakket van 84,4 kWh lost de actieradius op, maar niet de vraag naar walstroom.
Met € 265.000 vraagt hij een flinke meerprijs boven een vergelijkbare dieselboot van dertig voet, en met 50 kW komt hij nooit in plané — dit is naar ontwerp een verdringerboot voor scherenkust en kanaal, niet bij gebrek aan beter.
Geschreven op basis van de door de werf gepubliceerde specificaties en de bredere markt, niet op basis van eigen vaartesten. Bevestig alle cijfers bij de fabrikant voordat u zich vastlegt.