E-40 Power Catamaran

Licht, ondiep en stil

De kunstgreep van de Earthling E-40 Power Catamaran is gewicht. Vier ton op een platform van 12 m is opmerkelijk licht voor een motorcatamaran, en precies daarom volstaan twee aandrijvingen van 50 kW voor een kruissnelheid van 10–12 knopen; een conventionele cat van deze lengte zou een veelvoud aan vermogen nodig hebben. Een diepgang van 0,70 m opent lagunes en ondiepe ankerplaatsen, en de zonnepaneelinstallatie van 2 kW, die ook het warme water voedt, laat zien waar het hier werkelijk om draait: stil varen met een laag verbruik en serieuze autonomie voor anker.

Duidelijkheid over wat het wél is

John McGettigan van Earthling gaf ons de accucapaciteit rechtstreeks door op 30 juli 2026: 44 kWh, achterin de eigen brochure van de werf uit 2026 gepubliceerd. Een puur elektrische actieradius bij een opgegeven kruissnelheid ontbreekt nog altijd, en op een catamaran van 12 m is dat nu juist het getal dat over een overtocht beslist. Voor een boot die verkocht wordt op de belofte van lange trajecten is dat het cijfer dat er het meest toe doet, en het ontbreken ervan hoort bovenaan uw vragenlijst te staan. Dat er compacte DC-generatoren als range extender leverbaar zijn, geeft het eerlijke antwoord alvast in grote lijnen: dit is een hybride, geen zuiver elektrische langeafstandsvaarder.

Ook het verhaal van die overbrengingsreis verdient nadere blik. Gepubliceerde verslagen wijzen erop dat de E-40 als vracht van Nieuw-Zeeland naar Italië ging, en dat de eigen reis het mediterrane traject naar Barcelona was — indrukwekkend, maar geen oceaanoversteek op eigen kracht.

Met € 495.000 voor 12 m en een bescheiden accommodatie ligt deze boot ruim boven een vergelijkbare dieselpowercat. U koopt stilte en autonomie op zonne-energie, en u moet die dus wel heel graag willen.