MODX 70

Wat het energiesysteem werkelijk betekent

De MODX 70 wordt het beste gelezen als een zeilcatamaran met een ongewone tuigage, niet als een accuboot. De motorvaartradius van 110 nautische mijl bij 5 knopen is wat de accubank van 250 kWh op zichzelf oplevert; het punt van de vleugelzeilen, de zonnepanelen en de hydrogeneratie is dat het pakket onderweg moet worden aangevuld in plaats van leeggevaren. Op een boot die wordt gebruikt zoals bedoeld, is het accucijfer een reserve, geen actieradius. Eigenaren die van plan zijn vooral te motorvaren, zullen de cijfers bescheiden vinden voor een vaartuig van 21 meter.

Voor wie het geschikt is

Charteroperators en eigenaren met een oprechte toewijding aan emissiearm varen, die bereid zijn met de wind te werken en een geautomatiseerde tuigage met meer mechaniek dan een conventioneel zeilplan te accepteren. Het is geen boot voor wie het gaspedaal wil indrukken en gewoon wil aankomen.

Kanttekeningen, en die zijn aanzienlijk

Dit is een prototype dat op de Cannes 2026 werd getoond, geen productieboot met een leveringsgeschiedenis. De waterverplaatsing wordt door MODX opgegeven als 30 ton, maar door Multihulls World gerapporteerd als 23 ton — een verschil van zeven ton bij een vaartuig waarvan de hele zaak rust op efficiëntie, en dit moet worden opgehelderd voordat enige prestatieclaim voor waar wordt aangenomen. Er is geen gepubliceerde prijs. Behandel dit als een project dat met een surveyor en een advocaat moet worden beoordeeld, niet als een catalogusaankoop.